-
การทดสอบแบตเตอรี่ที่ปลอดภัย
การทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจะต้องปลอดภัยสำหรับคน อุปกรณ์ และอาคาร ประสบการณ์มากกว่า 12 ปี ในการทดสอบแบตเตอรี่ทำให้ Weiss Technik เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้และเป็นมืออาชีพ
การทดสอบแบตเตอรี่กระบวนการของโครงการ บริการให้คำปรึกษา ข้อกำหนดการทดสอบ ความปลอดภัยและความมั่นคง ระดับอันตราย คำสั่ง ATEX การทดสอบขั้นรุนแรง อ้างอิง ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ของเรา ค้นหาผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่!การทดสอบแบตเตอรี่ที่ Weiss
ห้องทดสอบมาตรฐานและโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะ
เทคโนโลยีการทดสอบที่ซับซ้อนมีความจำเป็นสำหรับ การทดสอบความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะ ภายใต้ความร้อน ภูมิอากาศและความเครียดเชิงกล นั่นคือเหตุผลที่เรานำเสนอตัวเลือกมากมายให้ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ สำหรับห้องทดสอบมาตรฐานที่ผ่านการทดลองและทดสอบแล้ว นอกจากนี้เราวางแผนและนำไปใช้ตู้ทดสอบและห้องทดสอบที่ปรับแต่งเฉพาะ ในฐานะผู้จัดหาแหล่งเดียวและสนับสนุนการวางแผนห้องปฏิบัติการและการรวมหน่วยทำความเย็นส่วนกลาง
มาตรฐานและข้อกำหนดการทดสอบLV 124
มาตรฐานการทดสอบยานยนต์ LV 124 อธิบายการทดสอบที่ได้มาตรฐานที่สำคัญที่สุดสำหรับอุปกรณ์เก็บพลังงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าโซลูชันของเราสามารถตอบสนองความต้องการของ LV 124 ได้อย่างน่าเชื่อถือได้อย่างไรการทดสอบที่ต้องการ:
- Vibration
- Mechanical shock
- IP tests
- Condensation and climate tests
- Temperature shock
- Splash water test
- Temperature tests
- Sun radiation
- Salt spray test
- Noxious gas test
UN38.3: การจำแนกประเภทของสินค้าอันตราย
มาตรฐาน UN38.3 เป็นไปตามข้อบังคับการขนส่งสำหรับสินค้าอันตรายและอธิบายการทดสอบสำหรับการจำแนกอุปกรณ์เก็บพลังงานในระดับของสินค้าอันตราย เป็นมาตรฐานที่ใช้ได้ทั่วโลกที่มีผลผูกพันกับผู้ผลิตอุปกรณ์เก็บพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดการทดสอบที่ต้องการ:
- Vibration
- Mechanical shock
- Crush test
- Altitude simulation
- External short circuit
- Overloading
- Deep discharge
- High-temperature test
- Forced unloading
ความปลอดภัยระหว่างการทดสอบแบตเตอรี่
การประเมินอันตรายอย่างถูกต้อง
เนื่องจากความหนาแน่นพลังงานสูงของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ทำให้สามารถเกิดการโอเวอร์โหลดและทำงานผิดปกติระหว่างการทดสอบ หากเกิดสิ่งที่เรียกว่า Thermal runaway ความร้อนเกิดขึ้นในเซลล์เดียว ปฏิกิริยาทางเคมีที่ไม่สามารถควบคุมได้นี้สามารถแพร่กระจายไปยังเซลล์อื่นและทำลายแบตเตอรี่ทั้งหมด ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นและอันตรายจากความผิดปกติจะเพิ่มขึ้นตามความจุที่เพิ่มขึ้น ความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับเรา
เราขอแนะนำคุณเกี่ยวกับความปลอดภัยที่จำเป็น
เราเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองจาก TUV * สำหรับเทคโนโลยีการทดสอบแบตเตอรี่และเป็นไปตามข้อกำหนดของเครื่องจักรและข้อกำหนดของปฏิญญา CE ว่าด้วยความสอดคล้อง นอกจากนี้เราปฏิบัติตามมาตรฐานความเป็นอันตรายของ EUCAR และคำสั่ง ATEX สำหรับการประเมินความเป็นอันตราย เราแนะนำลูกค้าของเราในรายละเอียดว่ามาตรฐานความปลอดภัยเกี่ยวข้องกับงานทดสอบเฉพาะของพวกเขาและอุปกรณ์ความปลอดภัยใดที่จำเป็นสำหรับระบบทดสอบของพวกเขาระดับอันตราย การจำแนกประเภทความเสี่ยงที่เป็นมาตรฐานเพื่อประเมินความเป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการทดสอบได้ดีขึ้น EUCAR (สภายุโรปสำหรับยานยนต์ R&D) กลุ่ม บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปได้ทำการตรวจสอบสถานการณ์อันตรายและแบ่งออกเป็นแปดประเภทความเสี่ยง การพัฒนาอุปกรณ์ความปลอดภัยของระบบทดสอบแบตเตอรี่ของเรา ยังขึ้นอยู่กับการจำแนกตามประเภทเหล่านี้
ชุดโมดูล weisstechnik สำหรับระดับอันตราย
เราได้พัฒนาชุดโมดูลระดับอันตรายพิเศษสำหรับระบบทดสอบลิเธียมไอออนของเรา สำหรับแต่ละระดับอันตราย เราขอแนะนำอุปกรณ์ความปลอดภัยเฉพาะซึ่งสามารถติดตั้งกับระบบทดสอบของเราตามข้อกำหนดของลูกค้า ซึ่งหมายความว่าการทดสอบสามารถทำได้อย่างปลอดภัยในระดับอันตรายที่ได้กำหนดไว้ เมื่อร่วมกับลูกค้าของเรา เราจะประเมินว่าอุปกรณ์ความปลอดภัยใดที่จำเป็นสำหรับระบบทดสอบที่เกี่ยวข้องคำสั่ง ATEX การป้องกันการระเบิดสำหรับระบบทดสอบคำสั่ง ATEX ใช้ได้ทั่วยุโรปเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยของโรงงานอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่อาจเกิดการระเบิดหรือภายใต้สภาวะที่อาจเกิดการระเบิด พวกเขาส่งเสริมมาตรการที่ระบุระดับอันตราย ซึ่งพิจารณาเฉพาะอันตรายจากการมีแรงดันมากเกินไปจนทำให้เกิดการระเบิดของตัวเรือนหรือวัสดุที่ห่อหุ้ม ATEX ยังคำนึงถึงอันตรายของสารผสมที่ทำให้เกิดระเบิด ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการทดสอบแบตเตอรี่ เช่น หากมีการรั่วไหลของก๊าซจากชิ้นงานทดสอบเข้าไปในพื้นที่ทดสอบ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น ระบบทดสอบแบตเตอรี่อาจต้องใช้มาตรการความปลอดภัยตามมาตรฐาน ATEX
การป้องกันตามคำสั่ง ATEX จำเป็นต้องมีหรือไม่? เราจะแนะนำให้คุณ
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ATEX
เมื่อร่วมกับลูกค้าของเรา เราจะวิเคราะห์ถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากโครงการทดสอบของพวกเขารวมถึงความเสี่ยงของการระเบิดของแก๊ส เราติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบระบบความปลอดภัยด้วยวิธีที่เชื่อถือได้ตามหลักเกณฑ์ ATEX ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการทดสอบขั้นรุนแรงสำหรับแบตเตอรี่
ทนทานต่อความเครียดสูงสุด
การทดสอบขั้นรุนแรง ผลักดันให้ผู้ให้บริการพลังงานไฟฟ้าเข้าสู่ขีดจำกัด (ของความสามารถ) - และบางครั้งก็เกินความสามารถ แบตเตอรี่จะเกิดการระเบิดเมื่อเผชิญกับความเครียดที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำมาก เกิดความเสียหายทางกลเช่นการบดอัด หรือโหลดทางไฟฟ้าเช่นลัดวงจร หรือ การประจุมากเกินไป และการคายประจุ ลึก
การทดสอบเหล่านี้อยู่ภายใต้สภาวะที่รุนแรงต้องใช้มาตรฐานความปลอดภัยสูงโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ทดสอบ Weiss Technik กำลังพัฒนาระบบทดสอบใหม่สำหรับการทดสอบขั้นรุนแรง
ปิด