โครงสร้างไฮบริดในวัสดุต่าง ๆ ใช้สำหรับแนวคิดการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาในการสร้างยานพาหนะ ความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนสามารถนำเสนอความเสี่ยงเพื่อลดความเสี่ยงนี้ เราได้พัฒนาเตาอบวิเคราะห์ซึ่งตรวจสอบตัวอย่างสำหรับจำลองการอบแห้งสี
ตัวถังรถมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนายานพาหนะใหม่ แนวคิดการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา เช่น การก่อสร้างแบบผสมลดน้ำหนักโดยรวม ความท้าทายที่นี่คือการควบคุมความคลาดเคลื่อน เช่น ความแม่นยำของชิ้นส่วนแต่ละชิ้น การหนีบ การเชื่อมจุด การพับและการอบแห้งของชิ้นส่วนด้วยการเคลือบแบบจุ่มแคโทด (การทำแห้งแบบ CDC) ความแตกต่างในด้านขนาดใช้งานสามารถมองเห็นได้และลดคุณภาพ ในการก่อสร้างแบบผสมกับอลูมิเนียม การเบี่ยงเบนจากความคลาดเคลื่อนเนื่องจากความแตกต่างในการขยายตัวทางความร้อนสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างกระบวนการทางความร้อน สิ่งนี้มีผลต่อคุณภาพของซีล แรงปิด และเสียงลม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการทำนายเชิงตัวเลขของมิติความมีเสถียรภาพ สำหรับความมั่นใจในผลิตภัณฑ์ล่วงหน้าซึ่งมีความจำเป็นก่อนที่กลายมาเป็นชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของแท้ เพื่อรักษาคุณภาพและต้นทุนภายในช่วงที่วางแผนไว้
สถาบัน Fraunhofer สำหรับเครื่องมือเครื่องจักรและเทคโนโลยีการขึ้นรูป (Fraunhofer IWU) ในเดรสเดน ทำงานเกี่ยวกับการคาดการณ์ของการประกอบบรูปทรงเรขาคณิต เช่นเดียวกับฟังก์ชั่นของพารามิเตอร์กระบวนการที่เกี่ยวข้อง การมุ่งเน้นที่นี่ขณะนี้อยู่ในการพัฒนาวิธีการในการระบุพารามิเตอร์สำหรับตัวอย่างทดแทนและการเป็นตัวแทนของผลการเปลี่ยนแปลงมิติที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อนของส่วนประกอบ ใความสนใจเป็นพิเศษคือการแก้ไขสถานะนี้ผ่านการบ่มกาวในกระบวนการอบแห้งสี เพื่อจำลองกระบวนการอบแห้งสี และตรวจสอบความถูกต้องของตัวอย่างในการทดลอง Vötsch Industrietechnik ได้พัฒนาเตาอบวิเคราะห์เพื่อให้สามารถควบคุมอุณหภูมิของส่วนประกอบและการวัดทางแสงได้อย่างแม่นยำในระหว่างกระบวนการนี้
โครงสร้างไฮบริดในวัสดุต่าง ๆ ใช้สำหรับแนวคิดการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาในการสร้างยานพาหนะ ความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนสามารถนำเสนอความเสี่ยงเพื่อลดความเสี่ยงนี้ เราได้พัฒนาเตาอบวิเคราะห์ซึ่งตรวจสอบตัวอย่างสำหรับจำลองการอบแห้งสี
ตัวถังรถมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนายานพาหนะใหม่ แนวคิดการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา เช่น การก่อสร้างแบบผสมลดน้ำหนักโดยรวม ความท้าทายที่นี่คือการควบคุมความคลาดเคลื่อน เช่น ความแม่นยำของชิ้นส่วนแต่ละชิ้น การหนีบ การเชื่อมจุด การพับและการอบแห้งของชิ้นส่วนด้วยการเคลือบแบบจุ่มแคโทด (การทำแห้งแบบ CDC) ความแตกต่างในด้านขนาดใช้งานสามารถมองเห็นได้และลดคุณภาพ ในการก่อสร้างแบบผสมกับอลูมิเนียม การเบี่ยงเบนจากความคลาดเคลื่อนเนื่องจากความแตกต่างในการขยายตัวทางความร้อนสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างกระบวนการทางความร้อน สิ่งนี้มีผลต่อคุณภาพของซีล แรงปิด และเสียงลม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการทำนายเชิงตัวเลขของมิติความมีเสถียรภาพ สำหรับความมั่นใจในผลิตภัณฑ์ล่วงหน้าซึ่งมีความจำเป็นก่อนที่กลายมาเป็นชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของแท้ เพื่อรักษาคุณภาพและต้นทุนภายในช่วงที่วางแผนไว้
สถาบัน Fraunhofer สำหรับเครื่องมือเครื่องจักรและเทคโนโลยีการขึ้นรูป (Fraunhofer IWU) ในเดรสเดน ทำงานเกี่ยวกับการคาดการณ์ของการประกอบบรูปทรงเรขาคณิต เช่นเดียวกับฟังก์ชั่นของพารามิเตอร์กระบวนการที่เกี่ยวข้อง การมุ่งเน้นที่นี่ขณะนี้อยู่ในการพัฒนาวิธีการในการระบุพารามิเตอร์สำหรับตัวอย่างทดแทนและการเป็นตัวแทนของผลการเปลี่ยนแปลงมิติที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อนของส่วนประกอบ ใความสนใจเป็นพิเศษคือการแก้ไขสถานะนี้ผ่านการบ่มกาวในกระบวนการอบแห้งสี เพื่อจำลองกระบวนการอบแห้งสี และตรวจสอบความถูกต้องของตัวอย่างในการทดลอง Vötsch Industrietechnik ได้พัฒนาเตาอบวิเคราะห์เพื่อให้สามารถควบคุมอุณหภูมิของส่วนประกอบและการวัดทางแสงได้อย่างแม่นยำในระหว่างกระบวนการนี้
มีข้อจำกัดสองข้อถูกกำหนดขึ้นสำหรับเตาอบในฐานะแพลตฟอร์มการทดลองสำหรับขั้นตอนกระบวนการทำให้แห้งของ CDC การกระจายอุณหภูมิจะต้องเป็นรูปแบบเดียวกัน และ การเสียรูปและการเคลื่อนไหวของส่วนประกอบจะต้องทำการบันทึกโดยใช้เทคนิคการวัดแบบออปติคัล เพื่อจุดประสงค์นี้เตาอบจึงมีหน้าต่างขนาดใหญ่เพื่อความแม่นยำของการวัดแบบออปติคัลจากเครื่องหมายอ้างอิงบนส่วนประกอบ ซึ่งสามารถครอบคลุมเพื่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด ที่อุณหภูมิ 220 °C สอดคล้องกับเงื่อนไขการอบแห้ง CDC
อุณหภูมิที่เป็นเนื้อเดียวกันภายในเตาอบคือ ± 2 K คือช่วงทางเทคนิคที่ดีที่สุด ทันทีที่เตาอบร้อนขึ้นพลังงานความร้อนจะลดลงเหลือหนึ่งในสามในระหว่างขั้นตอนการทำความร้อน การปรับการกระจายอุณหภูมิที่เหมาะสมนั้นเกิดจากการไหลเวียนของอากาศที่สูงและได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมจากโครงสร้างประตูแบบพิเศษ การไหลเวียนของอากาศถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องเป่าลมสามตัว ช่วยให้สามารถกำหนดอุณหภูมิที่สูงขึ้นและต่ำลงได้ด้วยความช่วยเหลือของพัดลมระบายอากาศและตัวควบคุมโปรแกรม โปรไฟล์อุณหภูมิที่รู้จักของ CDC เตาอบต่อเนื่องที่ใช้ในการฃสร้างตัวถังรถยนต์สามารถทำซ้ำได้อย่างเหมาะสม
โดยความช่วยเหลือจากรางที่พื้นและรถเข็นขนถ่ายชิ้นงาน ทำให้ชิ้นงานสามารถนำมาจัดเรียง ทำเครื่องหมายที่จุดอ้างอิงที่ต้องการ และจัดวางในเตาอบ เพื่อให้ได้ค่าที่วัดได้อย่างแม่นยำ หน้าต่างทำจากแก้ว borosilicate ที่มีดัชนีการหักเหต่ำ และสัมประสิทธิ์การขยายตัวต่ำ เพื่อให้การส่องสว่างที่ดีภายใต้ทุกสถานการณ์ ตัววัดอุณหภมิ 4 ตัวกับไฟสปอร์ตไลท์ฮาโลเจนที่สามารถปรับหรี่ได้พร้อมสวิทช์แยกแต่ละดวง จะติดตั้งในพื้นที่ทำงานของเตาอบ
ระบบควบคุมแบบเรียงซ้อนช่วยให้สามารถควบคุมอุณหภูมิบนชิ้นงานได้อย่างแม่นยำ โดยวัดได้จากเซ็นเซอร์สูงสุด 6 ตัวที่ติดตั้งกับชิ้นงาน ฟังก์ชั่นพิเศษของระบบควบคุม S!MPAC®ช่วยให้สามารถควบคุมผ่านเซ็นเซอร์ที่ร้อนแรงที่สุด
ผ่านการสื่อสารด้วยอีเทอร์เน็ต เตาอบสามารถเชื่อมต่อกับระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมเพื่อทำการบันทึกข้อมูล เช่น เส้นโค้งอุณหภูมิที่มีอยู่ใน S!MPATI®โดยตรง
วิธีการวัดในระหว่างการควบคุมอุณหภูมิประกอบด้วย การวัดเชิงเรขาคณิต 3 มิติในรูปแบบ (GOM PONTOS) การเปลี่ยนรูปของส่วนประกอบ และการขยายตัวในพื้นที่ของข้อต่อ เนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกันจะถูกนำมาวิเคราะห์ แบบตัวอย่างจำลองเสมือนสำหรับกระบวนการเตาอบได้รับการตรวจสอบโดยการเปรียบเทียบการเปลี่ยนรูปที่วัดได้ในการทดลองกับค่าเบี่ยงเบนทางเรขาคณิตที่คาดการณ์ไว้
ดังนั้นด้วยระบบทดสอบที่ซับซ้อนนี้จึงสามารถวิเคราะห์พฤติกรรมที่อุณหภูมิสูงของวัสดุต่าง ๆ ที่ใช้ในการก่อสร้างแบบผสมได้ การวัดชิ้นส่วนที่แม่นยำในระหว่างขั้นตอนการทดสอบช่วยให้สามารถตรวจสอบการขยายที่เป็นไปได้ วัสดุที่แตกต่างสามารถทดสอบ
และวิเคราะห์ก่อนที่ชิ้นส่วนจะถูกผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก
